16 января 2025 / время чтения: 1 мин. / всего просмотров: 75

Импортозамещение бьёт по крыльям?


Пилоты «Аэрофлота» жалуются на работу импортозамещённого софта для навигации — это напрямую влияет безопасность полётов. В авиасообществе говорят, что проблемы начались после миграции с отечественного ПО SkyBag от «Аэромэп» на SmartSky от «СЗ РЦАИ» и планшеты F+ tech T1100.

Критики отмечают несоответствие навигационных данных, частот и безопасных высот, а также отсутствие правил Международной организации гражданской авиации и правил полётов в других странах. Новые планшеты характеризуются как непригодные ввиду произвольных и долгих перезагрузок, при этом, по словам пилотов, руководство «Аэрофлота» не предоставило другое решение. Поэтому сегодня сотрудники летают «с нарушением федеральных правил».

Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте инициировала проверку — авиакомпанию обязали пояснить, с чем была связана замена софта для навигации.

Похожие новости

Новость

Сертификаты НУЦ станут принудительными?

Новость

ИИ-мощности по талонам? Не исключено

Новость

Телеком-хард попал в синтаксическую ловушку

Новость

Fplus: Не случится ни инфляции, ни бунта

  1. 05 Samsung и SK Hynix снова запараллелят?
  2. 06 Компании внимательнее считают стоимость владения стеком
  3. 07 «Сравнивать следует с реальными потребностями систем КИИ»
  4. 08 Молния: «Ред Софт» и Passion Tech представили «Молнию»
  5. 09 Каков вклад телекома в «Экономику данных — 2027»
  6. 10 Мишустин — о ЦОДах, ИИ, телекоме и новых кадрах
ИИ-ассистент BISонлайн
Привет! Я помогу разобраться в материалах журнала. Хотите, перескажу текущую статью за 20 секунд?
Рекомендую прочитать
«Как построить SOC в 2026»