«Глонасс»: Видеокамеры в автомобилях могут выдать геопозицию водителя

На недавно прошедшем в Госдуме совещании «Беспилотные технологии гражданского назначения в ключевых отраслях экономики: проблемы и особенности законодательного регулирования» гендиректор АО «Глонасс» Алексей Райкевич рассказал о том, что в следующем году в России запустят пилот по оснащению автомобилей ИБ-системами.

Проект получит поддержку Минпромторга и Минтранса. В нём поучаствуют собственно «Глонасс», ФГУП «НАМИ» и «НПП „Гамма“» (подведомственная Минпромторгу структура), «Лаборатория Касперского», Positive Technologies и другие ИБ-компании.

Райкевич пояснил, что в рамках пилота организаторы собираются продемонстрировать виды киберугроз, представляющих опасность для современных автомобилей, и средства, которые можно им противопоставить.

«Механизмы уже обкатаны», — заверил спикер, добавив, что вероятнее всего мероприятия пройдут на принадлежащем НАМИ Дмитровском полигоне, а на четыре тестовые машины установят SIM‑карты «Глонасс» и настроят передачу данных на платформу телематики.

Также Алексей Райкевич обозначил две цифровые проблемы сегодняшнего российского авторынка: первая — «современные автомобили — компьютеры на колесах»; вторая — возможная передача данных на зарубежные серверы с помощью профиля сети связи иностранного оператора, установленного в телематический блок управления. Плюс, видеокамеры, которыми оснащены некоторые машины, потенциально могут выдавать геопозицию водителя.

29 ноября, 2024

Подписаться на новости BIS Journal / Медиа группы Авангард

Подписаться
Введите ваш E-mail

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных

26.01.2026
Эксперты eSentire констатируют «эпидемию захвата аккаунтов»
26.01.2026
Конкуренция, удобство, равноудалённость. Зачем нужен единый QR-код
26.01.2026
Квартирник по безопасной разработке от УЦСБ
26.01.2026
Цифровой рубль и ДБО: как банкам синхронизировать внедрение инноваций
26.01.2026
Специалисты опасаются автоматизации, но на деле массовых увольнений нет (?)
26.01.2026
SOC’и переходят в категорию бизнес-критичных решений
26.01.2026
«Центральный банк много раз предупреждал о том, что есть такие риски»
23.01.2026
Аналитики IANS констатируют «переломный момент» в роли CISO
23.01.2026
CRIL: Хактивисты используют протесты в цифровой сфере как оружие
23.01.2026
Промсектор внедряет ИИ осторожнее, но глубже

Стать автором BIS Journal

Поля, обозначенные звездочкой, обязательные для заполнения!

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных