В Центре управления поездами Агентства муниципального транспорта Сан-Франциско (SFMTA) четверть века всё держится на дискетах. Директор организации Джеффри Тумлин заявил, что планового обновления системы ждать не приходится.

Механизм внедрили в 1998 году, когда жёсткие диски ещё были мало распространены, и транспортная система до сих пор требует ежедневного обновления с помощью 3,5-дюймовых дискет. Меж тем она уже на год превысила допустимый срок эксплуатации.

Тумлин считает, что «с каждым годом увеличивается риск ухудшения качества данных на дискетах и того, что в какой-то момент произойдёт катастрофический сбой». Он добавил, что для внедрения новой схемы работы понадобится около десяти лет, поскольку городские власти пока даже не выбрали подрядчика. По оценке директора SFMTA, весь переход обойдётся казне в «сотни миллионов долларов».

9 апреля, 2024

Подписаться на новости BIS Journal / Медиа группы Авангард

Подписаться
Введите ваш E-mail

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных

13.01.2026
Личные аккаунты LLM, находящиеся в тени, повышают риски утечки
13.01.2026
Кабмин, «Росатом» и «Россети» изучат потребности ЦОДов
13.01.2026
Роскомнадзор грозит «уголовкой» за пропуск трафика в обход ТСПУ
13.01.2026
Банк России ищет помощи в охоте на инсайдеров
13.01.2026
США выйдут из состава Глобального форума по кибербезопасности
12.01.2026
Индия выдвинула 83 требования для производителей смартфонов
12.01.2026
Небольшие МФО могут не потянуть усиление кибербезопасности
12.01.2026
«Open-source ИИ может функционировать как геополитический инструмент»
12.01.2026
Силами центра ГосСОПКА было закрыто почти 26 тысяч ИБ-инцидентов
12.01.2026
Сбой MFA позволил инфостилеру осуществить взлом систем в 50 компаниях

Стать автором BIS Journal

Поля, обозначенные звездочкой, обязательные для заполнения!

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных