Автомобили европейского производства, ввезённые в Россию в рамках параллельного импорта, могут быть заблокированы на уровне ПО. В этом случае их станет практически невозможно эксплуатировать.
О росте числа подобных эпизодов сообщили дилерские центры и станции техобслуживания. Чаще всего это происходит при попытках техобслуживания машин — когда они подключается к несертифицированному диагностическому оборудованию. Электроника ТС распознает ошибку и автомобиль — частично или полностью — блокируется.
С описанной проблемой уже столкнулись владельцы «параллельно импортированных» BMW, Mercedes и Renault. Отраслевые эксперты отмечают, что этот список будут только расширяться.