Российские власти хотят получать больше данных о пассажирах при бронировании авиабилетов. По плану, сведения будут собираться в автоматизированные централизованные базы ПДн о пассажирах, которые входят единую госинформсистему обеспечения транспортной безопасности.

Сейчас туда отправляются полное имя пассажира, дата его рождения, пол, гражданство, телефонный номер, имейл, данные документа, с помощью которого осуществлялось бронирование, пункты отправления и назначения, а также дата поездки.

К этому могут добавиться данные о способе оплаты билета (название банка, последние четыре цифры номера счета или карты), данные аккаунта пассажира на сайте авиакомпании, IP-адрес компьютера, с которого передавалась информация при бронировании, сведения о багаже и, наконец, дата, когда бронировался билет.

Уточняется, что такие меры призваны повысить уровень безопасности, «в том числе в транспортной сфере, в это непростое время». Правоохранители в разных странах используют вышеуказанную информацию для проверки пассажиров, подозреваемых в преступной деятельности.

 

Хотите поговорить об утечках информации? Приглашаем вас на конференцию «Защита данных: сохранить всё», которая пройдет 23 октября в Москве. Это первая в России конференция с фокусом на защите данных на всём их жизненном цикле: хранение, контроль доступа, обнаружение, инвентаризация, структурирование, передача. Организаторы — ГК «Гарда», Медиа Группа «Авангард» при поддержке ФСТЭК России.

25 сентября, 2023

Подписаться на новости BIS Journal / Медиа группы Авангард

Подписаться
Введите ваш E-mail

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных

24.02.2026
Nvidia собирается инвестировать ещё 30 млрд долларов в OpenAI
24.02.2026
Скамеры заходят на второй круг
24.02.2026
ЭАЦ InfoWatch: Мы видим явное совпадение резкого роста мощности и скорости атак
24.02.2026
«Точка Банк», «Почта Банк» и «АК Барс» — в санкционных списках
24.02.2026
«Сбер»: Непонятно, кому эти четыре девятки нужны
20.02.2026
ИИ сегодня — это ненадёжный лазерный дальномер. Что?
20.02.2026
Дилемма МФО: смена статуса или идентификация силами партнёров
20.02.2026
«Абонента нужно допустить в сеть, а потом разбираться, что у него с историей поведения»
20.02.2026
Роскомнадзор vs. Telegram. Партия продолжается
20.02.2026
Посредникам на крипторынке не потребуется банковская лицензия (?)

Стать автором BIS Journal

Поля, обозначенные звездочкой, обязательные для заполнения!

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных