Автопроизводитель Renault был вынужден уведомить клиентов о том, что их персональные данные могли быть скомпрометированы злоумышленниками. Сообщается, что жертвой инцидента стал поставщик.

Пострадавшие от действий хакеров люди могут стать целью для фишинговых атак, в ходе которых украденные данные должны демонстрировать видимость легитимности. Руководитель транспортной практики NCC Group Гэри Кэннон заявил, что кейс следует рассматривать в контексте серии нарушений в секторе, коснувшихся JLR, Collins Aerospace и LNER: «Эти случаи подчёркивают, что безопасность цепочки поставок является одним из важнейших бизнес-приоритетов. Более высокая прозрачность, возможности упреждающего обнаружения и планы реагирования крайне важны для предотвращения масштабного финансового и операционного ущерба в случае атаки. Безопасность организации определяется уровнем безопасности самого слабого звена в её цепочке поставок».

Компания Renault заверила, что её собственные системы не были затронуты: был единичный киберинцидент, который «в настоящее время локализован и ликвидирован». Некоторые пользователи соцсетей сообщили, что от взлома пострадали и владельцы бюджетного бренда Renault Dacia.

 

Усам Оздемиров

10 октября, 2025

Подписаться на новости BIS Journal / Медиа группы Авангард

Подписаться
Введите ваш E-mail

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных

22.04.2026
«Тем, кто делает это платно, надо просто предусмотреть возможные риски»
21.04.2026
ВТБ — о том, как собирать биометрию, не напрягая(сь)
21.04.2026
Банки грозят расторжением договоров с теми, кто слаб в кибербезе
21.04.2026
По пять сотен с ноутбука на поддержку радиоэлектронной промышленности!
21.04.2026
Forescout: Скрытым уязвимостям не ускользнуть от нейросетей
21.04.2026
Европол отключает электричество DDoS-фрилансерам
20.04.2026
Проза ИИ-отрасли: строители не успевают за инвесторами
20.04.2026
Цифровые гарантии для россиян обсудят в Госдуме
20.04.2026
Минцифры простимулирует импортозамещение новыми штрафами
20.04.2026
Регистрация смартфонов в базе IMEI — обязательно и платно

Стать автором BIS Journal

Поля, обозначенные звездочкой, обязательные для заполнения!

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных