До сентября 2018 года в Москве ожидается выход на линию первых электробусов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Помимо этого, заммэра отдельно отметил, что зарядные станции будут унифицированы для электробусов всех производителей. В том случае, если транспортному средству придется изменить свой маршрут, токопередающие устройства обеспечат надежное взаимодействие подвижного состава и энергоинфраструктуры.

"В ходе разработки технического задания мы проводили консультации со специалистами профильных компаний и научных учреждений. Тут надо дополнить, что нашим научным партнером в этом проекте является ФГУП «НАМИ». Ключевым моментом стала полная совместимость зарядных станций и электробусов, поставленных разными производителями", - пояснил Максим Ликсутов.

Электробусы будут оснащены по последнему слову техники. Их наполнят самым современным оборудованием, в том числе системами видеонаблюдения, климат-контроля, спутниковой навигацией, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств.

"В электробусах будет бесплатный Wi-Fi, они будут приспособлены для проезда маломобильных пассажиров, будет отвечать самым современным в мире требованиям, которые к электробусам предъявляются", - добавил заместитель мэра.

Столичный наземный транспорт продолжает свои изменения. Так, в Москве с начала 2018 года был введен бестурникетный режим проезда в общественном транспорте, благодаря которому пассажиры стали экономить в пути от 5 до 20 минут. Подобным режимом воспользовались уже около 1,4 миллиона пассажиров. Теперь они без очередей заходят в салон через все двери и могут оплатить проезд внутри с помощью валидаторов. 

Ежедневно на бестурникетных направлениях курсирует более тысячи автобусов и свыше 250 трамваев. Отмечается, что в транспорте с таким режимом действует усиленный контроль. 

9 апреля, 2018

Подписаться на новости BIS Journal / Медиа группы Авангард

Подписаться
Введите ваш E-mail

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных

11.05.2026
«Не стоит использовать комбинацию, которую предложила нейросеть»
07.05.2026
17% родителей помогает детям пройти проверку возраста в Сети
07.05.2026
Бизнес прибегает к самописным решениям из-за возможности сэкономить
07.05.2026
ISACA: Дефицит технологий и лидерства подпитывает уязвимость для киберрисков
07.05.2026
NCSC — о волне обновлений уязвимостей, вызванной внедрением ИИ
07.05.2026
Russian Field: Молодые пользователи выбирают платный VPN
07.05.2026
Подрядчикам DIB критически не хватает сетевой телеметрии для борьбы с госхакерами
07.05.2026
OpenAI обязалась развивать «тесное сотрудничество» с Белым домом
07.05.2026
CodeScoring и «Кайтен» объявили об интеграции для управления задачами по безопасности
07.05.2026
На ЦИПР можно приехать по биометрии

Стать автором BIS Journal

Поля, обозначенные звездочкой, обязательные для заполнения!

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных