Форум ЭДО. ЭПД

26-29 мая 2026 года пройдет «Всероссийский Форум ЭДО. Электронные перевозочные документы». Мероприятие станет ключевой площадкой для обсуждения перехода транспортно-логистической отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов (ЭПД) — самого масштабного изменения в отрасли за последние десятилетия.

С 1 сентября 2026 года вступает в силу Федеральный закон № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) обязательной для всех участников рынка. Это значит, что тысячи компаний — от гигантов логистики до небольших перевозчиков — должны будут полностью перестроить документооборот. Те, кто не успеет, рискуют остановить перевозки, получить штрафы и потерять контрагентов, которые просто откажутся работать с «бумажными» партнерами.

Почему это важно

ЭПД — это фундаментальное изменение всей экосистемы перевозок. Электронные документы позволяют:
• сократить простои транспорта на границах и пунктах пропуска;
• исключить «серые схемы» и потерю документов;
• в режиме реального времени отслеживать статусы перевозок;
• автоматически обмениваться данными с системами ГЛОНАСС, «Платон», «Честный знак» и таможенными сервисами.

Однако переход несет и риски: интеграция разнородных ИТ-систем, обучение персонала, кибербезопасность, роуминг между операторами ЭДО — эти вопросы пока не имеют единого отраслевого решения. Именно для их обсуждения ведущие эксперты соберутся в Сочи.

О чем будут говорить

В программе форума — более 20 сессий и мастер-классов, разделенных на тематические блоки:
1) Законодательство и контроль. Представители Минтранса России и ФНС России расскажут, как инспекторы будут проверять ЭПД на дорогах, как будет работать единый портал для грузовладельцев и какие льготы получат компании на время переходного периода.
2) Интеграция и технологии. Участники обсудят, как «подружить» ЭПД с ERP, TMS и WMS, как настроить роуминг между разными операторами и что делать, если водитель остался без связи.
3) Сложные кейсы. Отдельные сессии посвятят сборным грузам, перегрузам, работе с маркировкой «Честный знак» и оформлению документов при догрузке.
4) Искусственный интеллект. Эксперты представят решения, которые позволяют автоматически формировать ЭТрН, предсказывать ошибки и сокращать ручной ввод данных.
5) Обучение и адаптация. Как объяснить водителям, что такое УКЭП, и заставить бухгалтеров полюбить цифру — отдельная тема для обсуждения.

Кто выступит

К участию в Форуме «ЭДО. ЭПД» приглашены представители:
• Минтранса России;
• ФНС России;
• Крупнейших операторов ЭДО и логистических платформ;
• Пользователи ЭПД с успешным опытом реализации.

На одной площадке форум соберет собственников и топ-менеджеров транспортных компаний, директоров по логистике, IT-директоров, руководителей ЭДО, экспедиторов и финансовых директоров.

На сайт мероприятия

Подписаться на новости BIS Journal / Медиа группы Авангард

Подписаться
Введите ваш E-mail

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных

28.07.2026
Signal представил «исчезающие звонки»
28.07.2026
Следком — об ИКТ как «средстве достижения преступного результата»
28.07.2026
MFASOFT и Identity Blitz интегрировали свои продукты
28.07.2026
Выпуск eSIM может обернуться кражей номера
28.07.2026
Ещё одна утечка из контура чат-бота. Теперь — Claude
28.07.2026
Минус полумиллиона рублей — за неверное оформление SIM-карты
27.07.2026
«К сожалению, мощные ИИ-системы могут выйти из-под контроля»
27.07.2026
«АТЛАС Информационной Безопасности» расширяет портфель услуг за счёт решений «СёрчИнформ»
27.07.2026
ЦБ РФ не будет настаивать на принуждении к новому рублю
27.07.2026
«Яндекс» запустил единую платформу «Универсальный антифрод»

Стать автором BIS Journal

Поля, обозначенные звездочкой, обязательные для заполнения!

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных